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质量指标占比

研究类文章占比OA被引用占比撤稿占比出版后修正文章占比
100.00%24.11%0%0.95%

相关指数

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影响因子

年发文量

自引率

Cite Score

最新IF值预测
预测IF值算法
根据标准的SCI影响因子计算公式，以2022年为例，预测IF(2022)=A/B，其中，A为该期刊2020年至2021年所有文章在2022年中被引用的次数；B为该期刊2020年至2021年所有文章的总数。预测的实时影响因子数据在全年中逐步接近真实IF数据，上半年的预测数据通常接近于6月底正式发布的数据，而下半年的实时影响因子则会从大约50%开始逐渐趋近于最终的IF值。（考虑数据入库延迟，可以根据当前月份占全年的比例来大致估计最终的IF值，且估算时可适当上调。）

7.4430数据截止 2025-6-20 日
81874人已查看 《TRANSPORTATION RESEARCH PART C-EMERGING TECHNOLOGIES》 期刊2026最新IF预测值

预警说明 查看说明

时间预警情况
2025年03月发布的2025版不在预警名单中
2024年02月发布的2024版不在预警名单中
2023年01月发布的2023版不在预警名单中
2021年12月发布的2021版不在预警名单中
2020年12月发布的2020版不在预警名单中
2026年预警名单预测
无异常数据 期刊预警概率很低
结果仅供参考
*来源：中科院《 国际期刊预警名单》

中科院分区 查看说明

版本大类学科小类学科Top期刊综述期刊
2025年3月最新升级版
工程技术1区
TRANSPORTATION SCIENCE & TECHNOLOGY 运输科技1区
是否
2023年12月升级版
工程技术1区
TRANSPORTATION SCIENCE & TECHNOLOGY 运输科技1区
是否
2022年12月旧的升级版
工程技术1区
TRANSPORTATION SCIENCE & TECHNOLOGY 运输科技1区
是否

JCR分区

WOS分区等级：Q1区
版本按学科分区
WOS期刊SCI分区
WOS期刊SCI分区
WOS期刊SCI分区是指SCI官方（Web of Science)为每个学科内的期刊按照IF数值排序，将期刊按照四等分的方法划分的Q1-Q4等级，Q1代表质量最高，即常说的1区期刊。
（2024-2025年最新版）
TRANSPORTATION SCIENCE & TECHNOLOGYQ1

期刊介绍

The focus of Transportation Research: Part C is high-quality, scholarly research that addresses development, applications, and implications, in the field of transportation, of emerging technologies from such fields as operations research, computer science, electronics, control systems, artificial intelligence, and telecommunications, among others. The interest is not in the individual technologies or methodologies per se, but in their ultimate implications for the planning, design, operation, control, management, maintenance and rehabilitation of transportation systems, services and components.Of particular interest are the impacts of emerging technologies on transportation system performance, in terms of level of service, capacity, safety, reliability, resource consumption and the environment, economics and finance, privacy, standards, and liability. Submissions in the following areas of transportation are encouraged by Part C: the impact of emerging technologies for all modes and for intermodal transportation; intelligent transportation systems; real-time operations; logistics; resource management; consumer/traveler adoption, acceptance and usage of new technologies; infrastructure applications of emerging technologies.
交通 研究 的 重点 ：C 部分 是 高 质量 的 学术 研究 ， 涉及 运筹 学 、 计算机 科学 、 电子 学 、 控制 系统 、 人工 智能 和 电信 等 领域 的 新兴 技术 在 交通 运输 领域 的 发展 、 应用 和 影响 。人们 关心 的 不是 个别 技术 或 方法 本身 ， 而是 它们 对 运输 系统 、 服务 和 组成 部分 的 规划 、 设计 、 运营 、 控制 、 管理 、 维修 和 修复 的 最终 影响 ， 特别 关心 的 是 新兴 技术 在 服务 水平 、 能力 、 安全 、 可靠 性 、 资源 消耗 和 环境 方面 对 运输 系统 绩效 的 影响 ，经济 学 和 金融 、 隐私 、 标准 和 责任 。C 部分 鼓励 提交 以下 交通 领域 的 资料 ：新兴 技术 对 所有 模式 和 多式 联运 的 影响 ;智能 运输 系统 ;实时 操作 ;物流 ; 资源 管理 ;消费 者/旅行 者 采用 、 接受 和 使用 新 技术 ;新兴 技术 的 基础 设施 应用 。
年发文量391
国人发稿量189
国人发文占比48.4%
自引率12.7%
平均录取率较易数据非官方，来自网友分享经验
平均审稿周期平均12.0月数据非官方，来自网友分享经验
版面费US$3570
偏重研究方向工程技术-运输科技
期刊官网http://www.sciencedirect.com/science/journal/0968090X
投稿链接http://ees.elsevier.com/trc/

期刊高被引文献

已经到底了~
鹿粉23036
2025-09-18 09:55:50
我本担心语言不过关，毕竟国人发文占比 48.40%，但审稿对语言要求适中，友好度高，好好修改就有机会。
鹿粉90157
2025-06-09 04:28:11
这本非 OA 期刊太赞了！我投稿不用花版面费，成本低，还能发工程技术 1 区、JCR Q1 的刊，性价比超高。
鹿粉73005
2025-03-13 01:34:01
年度发文 391 篇，竞争不小，我突出研究创新点才中稿，适合有创新成果、想在高分区期刊发表的科研人。
已经到底了~