AIAA Journal 航空航天领域顶级的期刊

　　推荐语

　　AIAA Journal是一本涵盖航空航天工程领域的国际期刊，涉及领域广泛，包括飞行器设计和开发、航空航天工程、空气动力学、航空航天材料、控制、计算力学和力学等。该期刊为航空航天行业的专业人员提供了一个重要的交流平台，对于推动行业技术的发展、研究成果的应用和创新发挥了积极的作用。该期刊在中科院升级版中，大类工程技术位于3区，小类工程：宇航位于2区；大类学科属于工程技术，小类学科是工程：宇航。在JCR分区中，工程：宇航领域排名49/34，位于Q2，影响因子为2.624，年发文量非常多，审稿周期一般,3-6周，很快，录用比很容易，如果你急需发表论文出国留学或者评职称或者毕业，抓住机会投稿此期刊！航空航天领域业内公认顶级期刊！

　　期刊简介

　　AIAA Journal由美国航空航天学会（AIAA）出版，被SCI、EI Compendex等知名数据库收录。该期刊主要收录从基础研究到应用研究的论文，涉及工程应用、理论分析和实验研究等各个方面。

　　收录文章类型

　　该期刊主要收录从基础研究到应用研究的论文，涉及工程应用、理论分析和实验研究等各个方面。

　　领域关键词

　　以下是与该期刊研究相关的6个中文关键词：航空航天工程、空气动力学、飞行器、计算力学、材料科学、控制工程。

　　影响因子IF

　　AIAA Journal近几年影响因子在4左右，十分稳定。2017-2021年的影响因子分别为1.5561、1.9508、2.1080、2.1268、2.6241分，2022年影响因子略微降低。

　　中文/JCR分区

　　AIAA Journal在中科院升级版中，大类工程技术位于3区，小类工程：宇航位于2区；大类学科属于工程技术，小类学科是工程：宇航。在JCR分区中，工程：宇航领域排名49/34，位于Q2。

　　JCR分区

　　中文分区

　　期刊发文量

　　该期刊发文量稳定在450篇左右，2016-2021年的发文量分别为340、376、433、468、456、493。通过近几年发文量可以预测，下一年发文量会在460篇左右。

　　期刊自引率

　　最近几年的期刊自引率为19.6%、18.7%、16%，不在中科院期刊预警范围内。

　　国人占比

　　投稿链接

　　无

　　期刊链接

　　https://www.aiaa.org/JournalDetail.aspx?id=3050

　　期刊投稿周期

　　期刊投稿须知

　　想要投稿AIAA Journal的朋友需要准备一篇在航空航天领域具有研究意义和创新性的论文，并且严格遵守该期刊的投稿要求和格式规范。同时，需要注意论文语言的表达准确性和严谨性，以及研究成果的原创性和实用性。

　　期刊总结

　　总之，AIAA Journal作为航空航天工程领域的重要期刊，为该领域内的学者、工程师和研究人员提供了一个专业的交流平台，同时也为行业的发展和技术的创新作出了重要贡献。投稿该期刊有助于扩大研究成果的影响力和学术声誉，同时也可以借助该期刊的平台和资源加速研究成果的推广和应用。

　　投稿经验总结

　　网友1：

　　个人觉得航空航天领域仅次于progress in aerospace science的顶级期刊，奈何影响因子不给力，今年又跌到q2了，被ast和cja甩得远远的，还被mdpi的aerospace超了，不过国际上还是aiaa j更受认可。最近又投了一篇，希望能中。行业知名顶尖期刊了，投过两篇文章，一拒一录，审稿人意见也非常中肯，对文章有很大的提升

　　网友2：

　　2021-8-18投稿 2021-8-24主编撤稿，提了三个关键的问题让我修改，说修改之后可以重新投 2021-9-3重新投稿 2021-11-22审稿意见返回，大修，一共四个审稿人，问了无数的问题，两个审稿人推荐，一个审稿人坚决拒绝，一个审稿人说有几个问题阻止他推荐 2022-1-17提交审稿意见回复整整返回了50页的审稿意见回复 2022-3-8接收总体来说期刊很好，不知道为什么被中科院分在三四区，审稿人问的问题都很专业，虽然回复的过程很痛苦，但是让我的工作能够有进一步的推进。航空航天领域依然被列为顶级期刊，虽然是工科航天领域，但是我做的更像数理，十分基础的理论研究。于2018年和2021年各投过一次，都被录用。一般3个审稿人，一个一般是aiaa其他期刊的审稿人，另外两个可能是副主编自己找的。审稿人很专业，看的也很仔细。但是审稿周期偏长，两次都是6个月左右。