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质量指标占比
| 研究类文章占比 | OA被引用占比 | 撤稿占比 | 出版后修正文章占比 |
|---|---|---|---|
| 98.20% | 25.71% | 0% | 0.69% |
相关指数
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最新IF值预测
预测IF值算法
根据标准的SCI影响因子计算公式，以2022年为例，预测IF(2022)=A/B，其中，A为该期刊2020年至2021年所有文章在2022年中被引用的次数；B为该期刊2020年至2021年所有文章的总数。预测的实时影响因子数据在全年中逐步接近真实IF数据，上半年的预测数据通常接近于6月底正式发布的数据，而下半年的实时影响因子则会从大约50%开始逐渐趋近于最终的IF值。（考虑数据入库延迟，可以根据当前月份占全年的比例来大致估计最终的IF值，且估算时可适当上调。）
5.6990数据截止 2024-3-26 日
69373人已查看 《TRANSPORTATION RESEARCH PART B-METHODOLOGICAL》 期刊2024最新IF预测值
预警说明查看说明
| 时间 | 预警情况 |
|---|---|
| 2024年02月发布的2024版 | 不在预警名单中 |
| 2023年01月发布的2023版 | 不在预警名单中 |
| 2021年12月发布的2021版 | 不在预警名单中 |
| 2020年12月发布的2020版 | 不在预警名单中 |
2025年预警名单预测
| 
无异常数据 期刊预警概率很低 结果仅供参考 |
*来源：中科院《 国际期刊预警名单》
中科院分区查看说明
| 版本 | 大类学科 | 小类学科 | Top期刊 | 综述期刊 |
|---|---|---|---|---|
| 2023年12月最新升级版 | 工程技术1区 | ECONOMICS 经济学 TRANSPORTATION 交通运输 ENGINEERING, CIVIL 工程：土木 TRANSPORTATION SCIENCE & TECHNOLOGY 运输科技 OPERATIONS RESEARCH & MANAGEMENT SCIENCE 运筹学与管理科学 | 是 | 否 |
| 2022年12月升级版 | 工程技术1区 | ECONOMICS 经济学 TRANSPORTATION 交通运输 ENGINEERING, CIVIL 工程：土木 TRANSPORTATION SCIENCE & TECHNOLOGY 运输科技 OPERATIONS RESEARCH & MANAGEMENT SCIENCE 运筹学与管理科学 | 是 | 否 |
| 2021年12月升级版 | 工程技术2区 | ENGINEERING, CIVIL 工程：土木 TRANSPORTATION SCIENCE & TECHNOLOGY 运输科技 OPERATIONS RESEARCH & MANAGEMENT SCIENCE 运筹学与管理科学 | 是 | 否 |
| 2021年12月升级版 | 工程技术1区 | ECONOMICS 经济学 TRANSPORTATION 交通运输 ENGINEERING, CIVIL 工程：土木 TRANSPORTATION SCIENCE & TECHNOLOGY 运输科技 OPERATIONS RESEARCH & MANAGEMENT SCIENCE 运筹学与管理科学 | 是 | 否 |
| 2020年12月升级版 | 工程技术1区 | ECONOMICS 经济学 TRANSPORTATION 交通运输 ENGINEERING, CIVIL 工程：土木 TRANSPORTATION SCIENCE & TECHNOLOGY 运输科技 OPERATIONS RESEARCH & MANAGEMENT SCIENCE 运筹学与管理科学 | 是 | 否 |
JCR分区
WOS分区等级：Q1区
| 版本 | 按学科 | 分区 |
|---|---|---|
WOS期刊SCI分区
WOS期刊SCI分区
WOS期刊SCI分区是指SCI官方（Web of
Science)为每个学科内的期刊按照IF数值排序，将期刊按照四等分的方法划分的Q1-Q4等级，Q1代表质量最高，即常说的1区期刊。
（2022-2023年最新版） | ||
| ECONOMICS | Q1 | |
| TRANSPORTATION | Q1 | |
| ENGINEERING, CIVIL | Q1 | |
| TRANSPORTATION SCIENCE & TECHNOLOGY | Q1 | |
| OPERATIONS RESEARCH & MANAGEMENT SCIENCE | Q1 |
期刊介绍
Transportation Research: Part B publishes papers on all methodological aspects of the subject, particularly those that require mathematical analysis. The general theme of the journal is the development and solution of problems that are adequately motivated to deal with important aspects of the design and/or analysis of transportation systems. Areas covered include: traffic flow; design and analysis of transportation networks; control and scheduling; optimization; queuing theory; logistics; supply chains; development and application of statistical, econometric and mathematical models to address transportation problems; cost models; pricing and/or investment; traveler or shipper behavior; cost-benefit methodologies.
交通研究：B部分发表关于该主题的所有方法论方面的论文，特别是那些需要数学分析的论文。该杂志的总主题是发展和解决的问题，是充分的动机，以处理重要方面的设计和/或分析的运输系统。涵盖的领域包括：交通流量;运输网络的设计和分析;控制和调度;优化;排队论;供应链;发展和应用统计、计量经济学和数学模型以解决运输问题;成本模型;定价和/或投资;旅行者或托运人行为;成本效益方法。
| 年发文量 | 112 |
|---|---|
| 国人发稿量 | 58 |
| 国人发文占比 | 51.79% |
| 自引率 | 6.9% |
| 平均录取率 | 较易数据非官方，来自网友分享经验 |
| 平均审稿周期 | 平均6.3月数据非官方，来自网友分享经验 |
| 版面费 | US$3590 |
| 偏重研究方向 | 工程技术-工程：土木 |
| 期刊官网 | http://www.sciencedirect.com/science/journal/01912615 |
| 投稿链接 | http://ees.elsevier.com/trb/ |
期刊高被引文献
A survey of models and algorithms for optimizing shared mobility
来源期刊：Transportation Research Part B-methodological
DOI：10.1016/J.TRB.2019.02.003
Integrating Lagrangian and Eulerian observations for passenger flow state estimation in an urban rail transit network: A space-time-state hyper network-based assignment approach
来源期刊：Transportation Research Part B-methodological
DOI：10.1016/J.TRB.2018.12.015
A branch-and-price algorithm for the heterogeneous fleet green vehicle routing problem with time windows
来源期刊：Transportation Research Part B-methodological
DOI：10.1016/J.TRB.2019.03.009
The electric vehicle routing problem with energy consumption uncertainty
来源期刊：Transportation Research Part B-methodological
DOI：10.1016/J.TRB.2019.06.006
Modelling car-following behaviour of connected vehicles with a focus on driver compliance
来源期刊：Transportation Research Part B-methodological
DOI：10.1016/J.TRB.2019.06.008
已经到底了~
鹿粉191491
2020-11-07 00:06:55
认可程度与范围不及ts、ejor，交通领域内权威性长期被ts压制，从未翻身，千年老二。因为某y姓主编的原因，过去十年中国人抱团水了一大批文章，以北京的bj、bh和香港新加坡几所学校为代表，质量难堪细审，空有一大堆符号，解析错误胡乱论证的文章比比皆是。新主编上任后，国人拒稿率直线上升，前景未知。
鹿粉128530
2019-09-16 14:02:30
19年主编杨海换成美籍印裔bhat，华人特别是大陆地区稿件的变的很难，九成会毙掉，不少稿件不送审直接退，杨大主编在位时投稿的都赚到了。趁殷大主编还在位赶快去投part c 吧。多亏有这些华裔主编罩着大陆地区才能这么多中稿的。
鹿粉168179
2019-05-29 10:05:37
主编拒稿 “请改投铁路信号相关期刊” 但是我根本找不到铁路信号相关的sci啊
鹿粉155305
2019-04-28 13:34:46
审稿速度很快，值得称赞。喜欢长文，公式多，图表多且漂亮很占便宜。换主编了，中国人应该没有像前几年那么好发了。前几年被香港和美国那几个编委会的长期灌水。
鹿粉171988
2016-10-05 19:56:26
tr-b是交通传统领域的最好期刊之一了。近年由于计算机科学的快速发展和对交通系统的影响，有被tr－c 赶上的趋势。当然偏计算机的数学也得好。 tr里面有好文章主要就投b和c了。ieee its 让前任主编给搞的名声越来越差。
鹿粉194025
2016-09-01 10:55:20
交通领域最好的两本期刊之一。
鹿粉154160
2013-10-01 23:38:00
杨海任主编以来要求3个月必须给出初审答复，现在审稿可能会比以前快很多了。
鹿粉188729
2012-09-12 14:08:00
公认的交通顶级杂志之一。影响因子不如ieee，注重数学。难度较大，该杂志另外有圈子，不进入圈子不好发，进入圈子就入了门。
鹿粉181164
2012-09-11 21:42:00
坑爹的杂志，就因为只引用了它一篇2001年的文献 <br />your paper has now gone through our initial review process. this is part of the journal's refereeing approach that initially reviews papers for suitability for publication in part b. the idea is that such initial reviewing
鹿粉139632
2012-01-05 10:55:00
交通类的顶级期刊，命中率估计3%-5%，要求想法新，而且方法也新。的确是喜欢长文，一般每篇10-30页。
鹿粉116233
2011-08-11 19:13:00
<b>期刊主页网址:</b> <a href="http://www.sciencedirect.com/science/journal/01912615" target="_blank">http://www.sciencedirect.com/science/journal/01912615</a><br />
鹿粉114738
2010-07-11 13:28:00
几乎是公认的交通领域的最牛的期刊，影响因子常年第一（近两年偶尔被ieee 和 tm超过）。主要感兴趣模型，文章需要很强的数学功底。同时比较喜欢长文。<br />本文数学水平不高，不感兴趣这个。感觉文章好多就是数学游戏，比较推崇part a 和transportation science。
已经到底了~