质量指标占比
研究类文章占比OA被引用占比撤稿占比出版后修正文章占比
98.03%5.88%0%0%
相关指数
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影响因子年发文量自引率Cite Score
最新IF值预测
预测IF值算法
根据标准的SCI影响因子计算公式，以2022年为例，预测IF(2022)=A/B，其中，A为该期刊2020年至2021年所有文章在2022年中被引用的次数；B为该期刊2020年至2021年所有文章的总数。预测的实时影响因子数据在全年中逐步接近真实IF数据，上半年的预测数据通常接近于6月底正式发布的数据，而下半年的实时影响因子则会从大约50%开始逐渐趋近于最终的IF值。（考虑数据入库延迟，可以根据当前月份占全年的比例来大致估计最终的IF值，且估算时可适当上调。）
2.1600数据截止 2024-3-26 日
69117人已查看 《International Journal of Engine Research》 期刊2024最新IF预测值
预警说明查看说明
时间预警情况
2024年02月发布的2024版不在预警名单中
2023年01月发布的2023版不在预警名单中
2021年12月发布的2021版不在预警名单中
2020年12月发布的2020版不在预警名单中
2025年预警名单预测
无异常数据 期刊预警概率很低
结果仅供参考
*来源：中科院《 国际期刊预警名单》
中科院分区查看说明
版本大类学科小类学科Top期刊综述期刊
2023年12月最新升级版
工程技术4区
THERMODYNAMICS
热力学
3区
ENGINEERING, MECHANICAL
工程：机械
4区
TRANSPORTATION SCIENCE & TECHNOLOGY
运输科技
4区
否否
2022年12月升级版
工程技术3区
THERMODYNAMICS
热力学
3区
ENGINEERING, MECHANICAL
工程：机械
3区
TRANSPORTATION SCIENCE & TECHNOLOGY
运输科技
3区
否否
2020年12月升级版
工程技术4区
THERMODYNAMICS
热力学
4区
ENGINEERING, MECHANICAL
工程：机械
4区
TRANSPORTATION SCIENCE & TECHNOLOGY
运输科技
4区
否否
JCR分区
WOS分区等级：Q3区
版本按学科分区
WOS期刊SCI分区
WOS期刊SCI分区
WOS期刊SCI分区是指SCI官方（Web of Science)为每个学科内的期刊按照IF数值排序，将期刊按照四等分的方法划分的Q1-Q4等级，Q1代表质量最高，即常说的1区期刊。
（2022-2023年最新版）
THERMODYNAMICSQ2
ENGINEERING, MECHANICALQ2
TRANSPORTATION SCIENCE & TECHNOLOGYQ3
期刊介绍
The International Journal of Engine Research publishes high quality papers on experimental and analytical studies of engine technology.
《国际发动机研究杂志》发表关于发动机技术的实验和分析研究的高质量论文。
年发文量152
国人发稿量41
国人发文占比26.97%
自引率18.2%
平均录取率容易数据非官方，来自网友分享经验
平均审稿周期平均12周数据非官方，来自网友分享经验
版面费US$3500
偏重研究方向工程技术-工程：机械
期刊官网http://www.uk.sagepub.com/journals/Journal202032
投稿链接http://www.editorialmanager.com/jer/
期刊高被引文献
Characterization of reaction zone growth in an optically accessible heavy-duty diesel/methane dual-fuel engine
来源期刊：International Journal of Engine Research
DOI：10.1177/1468087418756538
Evaluation and validation of large-eddy simulation sub-grid spray dispersion models using high-fidelity volume-of-fluid simulation data and engine combustion network experimental data
来源期刊：International Journal of Engine Research
DOI：10.1177/1468087418772219
Development and experimental validation of a field programmable gate array–based in-cycle direct water injection control strategy for homogeneous charge compression ignition combustion stability
来源期刊：International Journal of Engine Research
DOI：10.1177/1468087419841744
Multi-objective optimizations of the boot injection strategy for reactivity controlled compression ignition engines
来源期刊：International Journal of Engine Research
DOI：10.1177/1468087418795599
An equilibrium phase spray model for high-pressure fuel injection and engine combustion simulations
来源期刊：International Journal of Engine Research
DOI：10.1177/1468087417744144
已经到底了~
鹿粉129525
2022-11-08 15:00:25
2021年6月投稿， 中途两次返修 至今2022年10月， 已经1年半了还没审完我是真的服气
鹿粉134045
2022-11-08 15:00:25
期刊没有影响因子，不能被踢出sci了吧，审稿一个月了，还没消息
鹿粉181648
2022-11-08 15:00:25
jan/07/2021 投稿 一审2个审稿人，提了很多建设性的修改意见。 经历一次major revision后录用 apr/22/2021 录用
鹿粉106105
2021-03-19 14:30:11
submitted 14-aug-2020 major revision (27-nov-2020) accept (17-jan-2021) 该期刊编辑挺负责的。找了挺多个审稿人，审稿人给的意见也很中肯。
鹿粉185582
2020-09-28 19:45:15
该期刊见刊特别慢，按照目前的速度，我估计至少要一年半到两年才能见刊！！请各位注意了！
鹿粉109594
2020-06-20 09:53:58
看着期刊没什么人留言，我就发一个吧。我是第一次投这个期刊，总体感觉期刊审稿人还是很专业，能够给出一些很有帮助的建议，甚至能够给你指出将来可能的研究方向，详细的投稿经过如下： 29-feb-2020 submitted 05-apr-2020 decision with major vrevision 18-apr-2020 a revision has been submitted 07-may-2020 accept 08-may-2020 forms completion submitted 05-jun-2020 paper proof 目前还不知道什么时候online 仅供参考！谢谢！今年从三区掉到了四区，确实有点伤心！
鹿粉191225
2015-04-11 11:52:51
4.13投的，4.17被拒，没有送审。原因是内容不符合。 怪不得这个期刊每年文章只有四十几篇，领域估计太小了。
鹿粉127345
2011-08-12 10:14:00
<b>期刊主页网址:</b> <a href="http://www.uk.sagepub.com/journals/journal202032" target="_blank">http://www.uk.sagepub.com/journals/journal202032</a><br />
已经到底了~